Посты по тэгу 'Автомобили'

Впереди нас ждет любимый всеми взрослыми и детьми праздник – Новый год, а за ним последуют длинные каникулы. Только представьте – целых 9 свободных дней, которые можно посвятить тем занятиями, на какие раньше не хватало времени. Какими именно – решать вам.

Седан Лада Веста вместителен и удобен. На российском рынке он популярен благодаря высоким техническим характеристикам и хорошей шумоизоляции. Но еще до выхода этой модели появился спортивный автомобиль Лада Веста. Впервые модель была представлена на Московском автосалоне в 2014 году. Автомобиль Lada Vesta WTCC был разработан для мирового чемпионата по кольцевым гонкам World Touring Car Championship. Команда Лады и до этого не раз занимала призовые места, но на других спортивных версиях ВАЗ.

 Компания Де Агостини представляет новую моно-серию "Автолегенды СССР. УАЗ на службе". Она будет посвящена только машинам Ульяновского автозавода. В коллекции будут представлены копии автомобилей в масштабе 1:43. И это не только УАЗ-469, признанный самым вместительным автомобилем в мире (он выдерживает нагрузку почти в две тонны и в него умещается 32 человека), но и более интересные его модификации.

Стендовые модели — это масштабные копии, которые точно отображают свой прототип. Для них не так важна функциональность, как точность. Коллекции Де Агостини, посвященные моделизму, основаны именно на точном воспроизведении всех деталей оригинала, будь то парусник "Сантисима Тринидад" или внедорожник УАЗ-469. Стендовый моделизм воспроизводит не какой-то абстрактный автомобиль, корабль или самолет, а исторический экземпляр. Поэтому и требуется такая точность во всем, от деталей вооружения до шрифта надписей или оттенка краски. Для изготовления стендовых моделей Де Агостини используются металлические сплавы, прочный пластик, натуральное дерево, для оснастки парусников — текстиль.

В январе 2022 года команда "КАМАЗ-Мастер" впервые за десять лет заняла все четыре призовых места в общем зачете грузовых автомобилей на ралли-марафоне "Дакар". Результат экипажа Дмитрия Сотникова составил чуть более 41 часа и 37 минут, он стал первым, за ним — еще три экипажа (причем последние два выступали на усовершенствованных машинах, впервые участвовавших в гонках). Команда "КАМАЗ-Мастер" регулярно демонстрирует хорошие результаты на ралли "Дакар". Но в последний раз подобные результаты были в 2011 году. А всего у команды есть 19 чемпионских титулов за победы в гонках "Ралли Дакар". Это самая сильная команда в автогоночном спорте этого класса на мировом уровне.

Коллекционирование масштабных моделей автомобилей или других видов транспорта — это одно из самых популярных хобби. Оно возникло более 70 лет назад. Хотя некоторые историки считают, что это — гораздо более древнее и почтенное занятие, потому что первые масштабные копии колесниц и ладей находили еще в гробницах фараонов Древнего Египта. Скорее всего, это были игрушки или ритуальные предметы. А вот масштабные модели 1:43 изначально выполняли рекламные функции. Но сейчас их выпускают специально для коллекционеров — Де Агостини предлагает несколько коллекций, самой известной из которых является "Автолегенды СССР".

Суперкар Bugatti Veyron — редкий автомобиль. Эта модель по характеристикам превосходит не только обычные автомобили, но и другие суперкары. Ее максимальная скорость составляет 400 км/ч. Стоит такой автомобиль 1 млн. евро. Его выпускали с 2005 по 2015 год, и за это время было продано всего 450 экземпляров. Причем некоторые из этих автомобилей уже утрачены (разбились или были намеренно повреждены ради получения страховки). Поэтому увидеть реальный гиперкар очень сложно. Но Де Агостини продолжает свою традицию радовать моделистов и любителей автомобилей созданием и запусков новых уникальных сборных моделей, одна из которых это "Bugatti Veyron" в масштабе 1:8. Пока данная коллекция вышла в свет только в Европе, но узнать о ней побольше можно уже сейчас.

Формула 1 — это легендарные гонки, которые ежегодно привлекают тысячи болельщиков. А еще это целая индустрия, в которой работают лучшие конструкторы, инженеры и дизайнеры. Многие технические находки позже успешно внедряются в массовое производство. Компания "Де Агостини" как лидер в автомоделизме разрабатывает масштабные модели скоростных машин и гоночных болидов. Так что поклонники Формулы 1 тоже смогут найти интересную модель.

Автомоделизм – это не просто хобби. Это техническое творчество, которое становится стилем жизни. Оно позволяет погрузиться в удивительный мир. Любителям истории понравится возможность соприкоснуться с давно минувшими событиями и подзабытыми технологиями, насладиться элегантным ретро-дизайном. Те, кто увлекается гонками, погружаются в мир азарта, высоких скоростей, авангардного дизайна и технологий.  Автомоделисты – это большое и дружное сообщество, которое проводит интересные мероприятие. А компания Де Агостини поможет вам влиться в это сообщество. Компания развивает все направления моделизма, предлагает и сборные модели автомобилей – очень точные и хорошо детализированные.

Коллекция «Автолегенды СССР» от De Agostini пользуется популярностью в России – за 10 лет существования в этой серии было выпущено более 275 моделей, включая редкие автомобили. Но коллекционерам и моделистам интересны не только легенды прошлого, пусть это даже культовые модели «Москвичей», «Волги» и «Руссо Балта».

Технологии развиваются, появляются новые марки и модели отечественного автопрома, и их масштабные копии тоже хочется получить в свою коллекцию. Для этого и была разработана новая серия от Де Агостини, которая называется «Автолегенды: Новая эпоха. На дорогах России». И в ней вы найдете самые интересные из современных моделей автомобилей