Автодиорама. Renault 18 Break

В эпоху бурного развития Франции, известную как "Славное тридцатилетие" (1945-1975), телефонная связь была далеко не повсеместной. В 1970-х годах лишь у одного из семи французов был домашний телефон. Именно тогда на сцену вышли установщики телефонов, настоящие герои своего времени, соединившие страну невидимыми нитями коммуникации. Они неустанно колесили по дорогам Франции, обеспечивая подключение тысяч, а может быть, и миллионов домов.

Одним из самых популярных автомобилей этих специалистов связи был надежный и вместительный Renault 18 Break (универсал). Просторный багажник Renault 18, заполненный катушками телефонного кабеля, стал привычным зрелищем на французских дорогах. Эта модель, запущенная в производство в 1978 году, предлагала комфортный салон и впечатляющий для своего класса объем грузового пространства. Доступный с бензиновыми и дизельными двигателями, Renault 18 Break отличался экономичностью и неприхотливостью, что было особенно важно для специалистов, преодолевающих большие расстояния. Независимая передняя подвеска и задняя торсионная балка обеспечивали плавный ход даже по неровным дорогам, а надежная конструкция позволяла выдерживать значительные нагрузки. Таким образом, Renault 18 Break стал незаменимым помощником установщиков телефонов, внеся свой вклад в модернизацию Франции и обеспечение связью миллионов ее жителей. Эти неприметные труженики за рулем своих Renault 18 играли ключевую роль в формировании информационного общества, приближая будущее, где телефон стал неотъемлемой частью повседневной жизни.